通過貴陽市委組織這次學(xué)習（東北大學(xué)）工(gōng)業4.0概念在今年4月舉行的漢諾威工(gōng)業博覽會上被提出。10月以來，德(dé)國(guó)老牌制造企業西門子相繼在中(zhōng)國(guó)工(gōng)程院舉辦(bàn)的交流會議及2013中(zhōng)國(guó)國(guó)際工(gōng)業博覽會上對這一概念進行了闡釋，工(gōng)業4.0概念也由此吸引了更多(duō)人的興趣和關注。
    對于工(gōng)業4.0的革命性意義，西門子（中(zhōng)國(guó)）有(yǒu)限公(gōng)司執行副總裁兼工(gōng)業業務(wù)領域總裁吳和樂在接受《中(zhōng)國(guó)科(kē)學(xué)報》記者采訪時指出，在過去的30年左右的時 間裏，功能(néng)強大的、自主的微型計算機（嵌入式系統）越來越多(duō)地相互間或與互聯網以無線(xiàn)方式互聯，促使實體(tǐ)物(wù)理(lǐ)世界與虛拟網絡世界相互融合。
   “這意味着有(yǒu)工(gōng)業化以來，第一次有(yǒu)可(kě)能(néng)将資源、信息、物(wù)品和人進行互聯。在制造領域，這種技(jì )術的漸進性進步被描述為(wèi)工(gōng)業4.0。”吳和樂說。
    根據德(dé)國(guó)電(diàn)子電(diàn)氣工(gōng)業協會的預測，工(gōng)業4.0将使工(gōng)業生産(chǎn)效率提高30%。

  “未來制造業的支柱就是我們目前正在經曆的工(gōng)業範式的轉變：真實制造與數字化虛拟制造的融合。”魯思沃說。

      據了解，在德(dé)國(guó)，工(gōng)業4.0的發展得到了政府的大力支持，作(zuò)為(wèi)德(dé)國(guó)高科(kē)技(jì )戰略的一部分(fēn)，德(dé)國(guó)政府對該項目的投資高達2億歐元。
據了解，工(gōng)業4.0主要分(fēn)為(wèi)兩大主題，一個是“智能(néng)工(gōng)廠”，重點研究智能(néng)化生産(chǎn)系統及過程，以及網絡化分(fēn)布式生産(chǎn)設施的實現。第二個是“智能(néng)生産(chǎn)”，主要涉及整個企業的生産(chǎn)物(wù)流管理(lǐ)、人機互動以及3d技(jì )術在工(gōng)業生産(chǎn)過程中(zhōng)的應用(yòng)到公(gōng)司企業等。
    吳和樂告訴記者，在工(gōng)業4.0的具(jù)體(tǐ)實踐中(zhōng)，如何以集成的方式，将虛拟世界和真實世界更加緊密地聯系起來，是應該關注的重點。
     以沈陽學(xué)習參觀寶馬汽車(chē)生産(chǎn)為(wèi)例。在過去，如果想生産(chǎn)一輛汽車(chē)，我們需要經曆五個階段：設計汽車(chē)的模型，規劃何時何處生産(chǎn)零件以及組裝(zhuāng)零件，告訴機器我們的規劃，開動機器生産(chǎn)汽車(chē)，以及保證機器在生産(chǎn)過程中(zhōng)沒有(yǒu)錯誤和故障。
   “汽車(chē)的生産(chǎn)非常好地诠釋了生産(chǎn)周期所需要的五個步驟：産(chǎn)品設計、生産(chǎn)規劃、生産(chǎn)流程、生産(chǎn)執行和服務(wù)。”。
     在傳統的生産(chǎn)中(zhōng)，這些階段是按順序進行的。前一階段結束了，下一個階段才開始。同時，我們試圖提高的是每個階段的生産(chǎn)力。

     而在吳和樂看來，在每個階段做到最優，并不代表整個生産(chǎn)過程能(néng)夠有(yǒu)最大的産(chǎn)出。“因此，我們需要用(yòng)整體(tǐ)的眼光看待生産(chǎn)。隻有(yǒu)将各個階段集成，我們才能(néng)達到生産(chǎn)的最大優化。”吳和樂說。

     正是秉承着“集成”的理(lǐ)念，西門子為(wèi)制造企業提供了數字化企業平台解決方案。通過該方案，制造企業可(kě)以實現從産(chǎn)品設計、生産(chǎn)規劃、生産(chǎn)工(gōng)程到生産(chǎn)執行和服務(wù)的全生命周期的高效運行，以最小(xiǎo)的資源消耗獲取最高的生産(chǎn)效率。 
    “在制造業的創新(xīn)領域，例如産(chǎn)品設計和生産(chǎn)規劃階段，人的聰明才智仍是不可(kě)或缺的。同樣，在操作(zuò)層面，人類還将繼續發揮核心作(zuò)用(yòng)。他(tā)們将不再從事體(tǐ)力勞動，而主要從事創新(xīn)設計、控制和檢測等工(gōng)作(zuò)。”魯思沃說。

    “何謂兩化的深度融合？我們從德(dé)國(guó)提出的工(gōng)業4.0概念中(zhōng)，是可(kě)以得到一些啓示的。”中(zhōng)國(guó)社科(kē)院信息化研究中(zhōng)心秘書長(cháng)姜奇平對記者說。他(tā)進一步解釋說， 中(zhōng)國(guó)制造業未來如何适應市場的變化，有(yǒu)各種不同的意見。一種是強調更迅速、靈活地适應市場，用(yòng)“貿工(gōng)技(jì )”的方法跟上時代，還有(yǒu)一種則是“技(jì )工(gōng)貿”的方法。 比如，同樣是家用(yòng)電(diàn)器，海爾走的是貿工(gōng)技(jì )的路子，格力則是技(jì )工(gōng)貿。

    同時，以工(gōng)業4.0為(wèi)代表的新(xīn)一輪工(gōng)業革命，也是中(zhōng)國(guó)制造業轉型升級的重要契機。今年1月，中(zhōng)國(guó)工(gōng)程院啓動并開展了《制造強國(guó)戰略研究》重大咨詢項目， 提出了在2020年進入制造強國(guó)行業的指導方針和優先行動。相關專家指出，新(xīn)一輪的工(gōng)業革命，對于當今中(zhōng)國(guó)，尤其是對于中(zhōng)國(guó)的制造業，既是極為(wèi)嚴峻的挑 戰，更是一個技(jì )術上趕超發展、結構上加快升級的重大機遇。對此，必須高度重視、密切跟蹤、迎頭趕上.
    通過這次學(xué)習,随着信息技(jì )術、互聯網+和物(wù)聯網技(jì )術的發展，實體(tǐ)物(wù)理(lǐ)世界與虛拟網絡世界走向融合，人們通過信息物(wù)理(lǐ)融合系統（cps），将資源、信息、物(wù)品和人進行互 聯，建立高度靈活的個性化和數字化的産(chǎn)品與服務(wù)的生産(chǎn)模式。這種技(jì )術的漸進性進步被描述為(wèi)工(gōng)業化的第四個階段，即工(gōng)業4.0。在工(gōng)業4.0時代，傳統的行 業界限将消失，并會産(chǎn)生各種新(xīn)的活動領域和合作(zuò)形式。創造新(xīn)價值的過程正在發生改變，産(chǎn)業鏈分(fēn)工(gōng)将被重組。企業的機械化程度提高，産(chǎn)品質(zhì)量和幾何尺寸精(jīng)準化，企業利潤和效率提高。使貴材企業成長(cháng)百年老店(diàn)。貴材鋁業再次感謝(xiè)貴陽市政府和經開區(qū)投資服務(wù)局的支持和幫助。